Ali veste kaj potrebujete?

Če želite imeti napravo, ki je zakonita, PRAVOČASNA in enostavna za uporabo, potem je odločitev jasna. Vaš izbor je vsekakor Explorer co-pilot! Ne potrebujete grafike, ne potrebujete kompliciranih naprav, ki vam jemljejo pozornost med vožnjo, ne potrebujete naprav, ki ne govorijo slovensko, ne potrebujete naprav, ki povzročajo paniko in vas na ta način spravljajo v nevarnost. Explorer co-pilot, to vse ni, nasprotno, delovanje naše naprave je ravno obratno in sicer, priklop in rokovanje z njo, je sila enostavno, opozarjanje je umirjeno in predvsem pravočasno, ter glasovno, tako da ne jemlje pozornost vozniku. V primerjavah z vsemi tremi možnimi protinakupi, kot sledi, je to dobro razvidno...

Kot samo ime pove, navigacijska naprava služi za navigacijo. Co-pilot vas ne bo pripeljal nikamor, bo pa najbolje poskrbel, da na tej poti imate čim manj težav. Boljše in dražje navigacijske naprave ponujajo delno tudi funkcionalnosti, katere so osnovno poslanstvo co-pilota, vendar naša naprava premore najboljše podatke in predvsem ima v svoji bazi na razpolago največ podatkov. Co-pilot je doma v Sloveniji, zato Slovenijo tudi najbolje obvladuje. Tudi po zaslugi samih uporabnikov te naprave. Ta dejstva, vas lahko celo pripeljejo do spoznanja, da potrebujete oboje! Ob predpostavki, da boste co-pilota zagotovo večkrat potrebovali, saj ste tukaj doma in ob predpostavki, da je ravnanje s co-pilotom bistveno bolj preprosto...vsaj za tiste funkcionalnosti, ki jih največkrat potrebujete...

Explorer Co-pilot vas opozori pravočasno, laserski detektor vas opozori šele takrat, ko vas merijo(če že ne izmerijo) in pod pogojem, da ta merjenja sploh zazna. V večini primerov boste prepozno reagirali, ker je voznik z občutkom krivde (prehitro vozi) toliko bolj neroden in zmeden. Laserski detektor povzroča paniko, ker piska, co-pilot vas z umirjenim prijetnim glasom pravočasno preventivno opozarja, tudi takrat, ko ne merijo, tako da umirja tudi vaš način vožnje. Co-pilot vidi tudi "za vogalom", laserski detektor tega ne zmore. Co-pilot  opozarja na policijsko zasedo brez laserske opreme, laserski detektor tega ne zmore. Laserski detektor je dražji od co-pilota. Ne pozabite, da vas laserski detektorji ne opozarjajo na dodatnih 23 različnih vrst nevarnosti, ki jih obvladuje naša naprava. Laserski detektor ne obvladuje fixnih radarjev, preprosto zato ker vas fixni radar izmeri na 50 metrov razdalje, najbrž si lahko predstavljate kaj lahko postorite pri hitrosto 150 km/h  na razdalji 50 m, najbrž ne prav dosti, dočim vas co-pilot opozori na prisotnost fiksnega radarja že 800 m pred njegovo pozicijo.Laserski detektor je praktično neuporaben v naseljih, ker ga motijo raznorazne frekvence, ki so v okolju in vam vseskozi daje lažne alarme, zazna prisotnost bankomatov, bencinskih črpalk in avtomatskih vrat.Ta dejstva, vas pripeljejo do spoznanja, da laserski detektor sploh ne rabite, ter da je prava odločitev co-pilot!

Kakšna je razlika med co-pilotom in jammer-jem (laserski detektor,ki moti merilca)?

Co-pilot je 100% zakonit, jammer je nezakonita naprava, torej če jo imate ste kaznovani( v Sloveniji z 600 €, v Avstriji z zaplembo vozila). Torej z jammerjem lahko privarčujete kazen zaradi hitrosti, ste pa lahko kaznovani zaradi posesti same naprave. Ne pozabite, da vas laserski detektorji ne opozarjajo na dodatnih 23 različnih vrst nevarnosti, ki jih obvladuje co-pilot.Ta dejstva, vas pripeljejo do spoznanja, da ste z laserskim detektorjem (motilcem) v prekršku, ter da je prava odločitev ponovno co-pilot!